Is je fatbike illegaal? Dit zegt de Nederlandse overheid

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft in samenwerking met de officier van justitie beslag gelegd op ongeveer 3.500 fatbikes. D

eze actie is ondernomen omdat de fatbikes mogelijk niet aan de wettelijke eisen voldoen en daardoor een gevaar kunnen vormen voor de veiligheid van de berijders en andere weggebruikers, zo meldt het ILT.

Deze fatbikes, geïmporteerd door een Chinese fabrikant en tegen zeer lage prijzen als elektrische fietsen op de Nederlandse markt gebracht, vertonen de technische eigenschappen van een bromfiets.

Voor een bromfiets is een typegoedkeuring, kenteken, en WA-verzekering vereist, evenals een helm- en rijbewijsplicht vanaf 16 jaar. De ILT heeft de verdere instroom van deze fatbikes in Nederland stilgelegd.

Kopers en gebruikers kunnen zelf eenvoudig controleren of hun fatbike eigenlijk een bromfiets is.

“Er is een eenvoudige vuistregel,” legt Karin Visser, directeur Toezicht en Opsporing bij de ILT, uit. “Rijdt de fatbike sneller dan 25 km/u? Dan is het waarschijnlijk een ongekeurde en onverzekerde bromfiets. Zou je je kind op zo’n fatbike laten rijden, zonder WA-verzekering, rijbewijs, helm en kenteken?”

De enorme populariteit en het brede aanbod van goedkope fatbikes, samen met recente incidenten en meldingen van bijna-ongelukken, waren voor de ILT aanleiding om te onderzoeken waar deze fatbikes vandaan komen.

In het belang van het onderzoek worden momenteel geen details over merken en typen fatbikes vrijgegeven. Na afronding van het onderzoek wordt het dossier overgedragen aan de officier van justitie.

Visser benadrukt dat consumenten op hun hoede moeten zijn bij het kopen van fatbikes die voor minder dan €1.000 worden aangeboden. “Het klinkt aantrekkelijk, maar de kans dat je voor dat bedrag een kwalitatief goede en veilige fatbike koopt, is klein.”

Als uit het onderzoek blijkt dat de in beslag genomen fatbikes niet voldoen aan de Europese regelgeving, verwacht de ILT dat de Chinese fabrikant alle voertuigen terughaalt.

Fabrikanten, importeurs en distributeurs hebben de verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat hun producten aan alle wet- en regelgeving voldoen.

Een fatbike is geen aparte categorie volgens de wet; het beschrijft slechts een uiterlijke eigenschap van een tweewielig voertuig, zoals brede banden.

Het onderscheid tussen een elektrische fiets en een bromfiets hangt af van de technische kenmerken. Het probleem ontstaat wanneer een fatbike als elektrische fiets wordt verkocht, maar qua technische specificaties een bromfiets is.

Een fatbike is een bromfiets als deze:

- Sneller kan rijden dan 25 km/u. Dit kan bijvoorbeeld doordat de gebruiker of aanbieder eenvoudig de snelheid kan verhogen door het invoeren van een code in een menu, waardoor de trapondersteuning niet stopt bij 25 km/u

- Een vermogen heeft van meer dan 250 Watt;

- Zonder te trappen harder gaat dan 6 km/u, bijvoorbeeld door middel van een gashendel.